Особенности изготовления морских контейнеров

Конструкция контейнеров изготовлена таким образом, чтобы можно было многократно использовать их. Перевозка грузов в Перми может производиться на любом автотранспортном средстве с использованием механической погрузки. В производстве морского контейнера применяют очень прочные материалы, которые позволяют эксплуатировать их в особой обстановке.

Особенности изготовления морских контейнеров

Из чего изготавливают контейнеры для транспортировки груза

Спрос на контейнеры ежегодно растет, из-за удобства передвижения груза. Совершается быстрый и надежный товарооборот. Товар таким образом можно перевозить:

  • Автомобильным;
  • Железнодорожным;
  • Морским путем.

Кроме этого можно воспользоваться авиаперевозками. Передвижной ящик изготовлен легко и в то же время очень прочно. Основа состоит из крепкого остова. Его составляют стальные балки, соединенные сварным способом. Контейнеры 40 футов состоят из качественной легированной стали. Металл имеет толщину около 2-х мм, поэтому конструкция очень прочная и жесткая.

Пол изготавливают из деревянного материала типа прессованной фанеры сорокамиллиметровой толщины. Для того чтобы дерево не поражали грибки и плесень, его покрывают специальными средствами. 5ти тонный контейнер, обладающий деревянным основанием, удобно эксплуатируется. Пол может противостоять механическим повреждениям. Кроме этого он отличается хорошей эластичностью и легко ремонтируется, когда заменяют настил.

В чем секрет быстрой погрузки груза

Дерево обладает высоким процентом трения. Этот показатель необходим во время перевозки товара. Морской контейнер 20 футов оснащен специальными карманами, расположенными по боковым сторонам. За счет этого работает вилочный механизм погрузчика, облегчается и ускоряется погрузка и разгрузка товара. Более объемные конструкции не оснащают карманами, поскольку с ними изделие не сможет находиться в равновесии. В таких ёмкостях могут быть литые угловые фитинги. Они применяются для захвата особых автоматических механизмов.

Конструкция сорокафутовых контейнеров оснащена тоннелем. Он находится под передней частью машины, перевозящей вместительный ящик. Таким образом появляется вероятность для размещения контейнера на нижней части и уменьшения общей высоты перевозимого устройства.

Двери в морских контейнерах относятся к распашному типу. Их устанавливают с очень прочными петлями. Открывают двери с помощью ручек. Они же используются для запирания. Для герметизации на дверном проеме вделана уплотнительная резинка.

Как видно конструкция передвижного ящика очень надежная. Его размеры позволяют перевозить в нем большие грузы на дальние расстояния. Купить такие контейнеры выгодно в Перми поможет компания Логиконт. На ее сайте perm.logicont.ru можно оставить заявку на обратный звонок, чтобы менеджер вам сразу перезвонил и предложил подходящий вам вариант.


Protected by Copyscape Plagiarism Software