Ремонт и восстановление автоматики для ворот

Несмотря на всю надёжность автоматики для ворот (статистика свидетельствует о том, что в среднем ломается не более 1% хороших автоматических систем на протяжении года). Ниже представлены основные рекомендации по установлении реальной причины поломки электропривода, а также оперативно устранить их.

В реальности, не существует никакой автоматики, которая не могла бы выйти из строя. С этим следует мириться. Как показывает практика, чем выше стоимость автоматики, и более сложна их конструкция с точки зрения технической реализации, тем выше итоговая вероятность того, что из строя вышла именно плата управления. Такой печальный исход вполне закономерен при скачках напряжения в сети. Если привод не функционирует, не стоит отчаиваться – остановимся на самых распространенных проблемах, характерных для автоматики. В первую очередь следует вооружиться функциональным тестером – мультиметром – без такого устройства гарантировать грамотную диагностику, а тем более ремонт ворот реализовать практически невозможно, сложно. Подробнее на сайте — http://xn—-7sbabjcqh7dnaqh3a2k.mirvorot.kiev.ua.

Ремонт и восстановление автоматики для ворот

Впрочем, преобладающее большинство наших соотечественников с недоверием относятся к соответствующим устройствам. В действительности, это невероятно удобное и функциональное решение. В секторе DCV находятся значения, отвечающие за постоянный ток, а вот в ACV – ток переменного характера. Под звуковым сигналом обозначают прозвонку, в то время как подковой принято обозначать сопротивление.

Самой распространенной проблемой остается отсутствие напряжение на входе устройства. Для его измерения необходимо поставить тестер в специальный режим ACV 600V и определить значение напряжения непосредственно на входе в двигательную систему. Если напряжение отсутствует, то следует проверить всю цепочку, от входа и до выхода. В преобладающем большинстве случаев автоматика не играет никакой существенной роли.

Второй распространенной проблемой продолжает оставаться отсутствие какого-либо входного напряжение, либо же оно просто недостаточно. Если значение окажется меньше 200 В, то следует подготовиться к тому, устройство автоматики будет работать с существенными недочётами. В преобладающем большинстве случаев недочёт может составить порядка 10В.

Качество напряжения – невероятно важный критерий, поскольку преобладающее большинство поломок обуславливается именно низким напряжением.


Protected by Copyscape Plagiarism Software