Асфальтобетон холодного типа – это инновационный материал, применяемый для строительства автомагистралей и ремонта дорожного полотна, все больше вытесняющий традиционные средства. холодный асфальт или асфальтобетон производится путем добавления в битум, при определенных температурах, специальных компонентов.

Новый материал в своей основе содержит измененный материал с морозоустойчивыми добавками и пластификаторами. Холодный асфальт для ремонта ям может быть мелкозернистой или песчаной фракции – до 15 мм и до 5 мм соответственно. Использование этого материала предоставляет широкие возможности в строительстве автомагистралей и дорог.

Холодный асфальт – новое слово в дорожном строительствеКак правило, холодный асфальтобетон используется для устройства отмостки зданий, мостовых сооружений, автостоянок, как материал для ремонта дороги зимой и многого другого. Технология укладки холодного асфальта дает возможность исключить из производственного процесса тяжелую технику, используемую для работы с традиционным асфальтом. При устройстве дорожного полотна с использованием обычного асфальта необходимы смесительные агрегаты барабанного типа, вместительные емкости для хранения материала и многое другое. Работа с холодным асфальтом гораздо проще. Для выполнения операций с новейшим материалом требуется обычный ручной каток или вибротрамовка.

В промышленных масштабах технология укладки холодного асфальта предполагает задействование тяжелой спецтехники на каждом этапе работ – от начальной подготовки до финишной укатки дорожного полотна. Для того что бы качественно ложить асфальт вам необходима аренда вибрационного катка которую вы сможете заказать перейдя по ссылке. Для проведения укладочных работ требуется следующее оборудование: смесители барабанного типа; емкости для транспортировки асфальтной смеси; термоагрегаты; миксерные механизмы для создания рабочего раствора.

Укладка асфальтобетона предусматривает в первую очередь удаление старого покрытия и подготовку поверхности для создания нового полотна, для чего требуется применение специализированных промышленных фрез. При использовании асфальта холодного типа, для ремонта дорожного полотна, какой-либо особой подготовки поверхности не требуется. Минимум что необходимо выполнить – это провести очистку ремонтируемой поверхности от грязи, воды или снега и удалить отслоившиеся края ремонтируемой ямы. После проведения этих нехитрых операций можно засыпать яму холодным асфальтом. Уплотнение отремонтированного участка происходит за счет движения по нему автотранспорта.


Protected by Copyscape Plagiarism Software